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第七章第二节“鱼米之乡”----长江三角洲地区一、单选题1.在长江三角洲地区人们往返于不同的城市之间，就像生活在同一座城市一样，形成了所谓的“同城效应”，这种生活方式形成的最主要条件是（）A.经济的快速发展B.发达的高速铁路和高速公路使城市间的交通更加快捷C.城市规模的不断扩大D.人们生活方式的不断改变【答案】B【解析】本题考查长江三角洲的交通运输特点，理解解答即可。长江三角洲地区许多人生活在一个城市，工作却在另一个城市，每天往返于不同的城市间，形成了所谓的“同城效应”，这种生活方式形成的条件是发达的高速铁路和高速公路使城市间的交通更加快捷；选项B符合题意，选项ACD不符合题意。2016年我国春运期间最拥挤的十大火车站依次是上海虹桥站、广州南站、上海南站、北京站、杭州东站、深圳北站、苏州站、北京南站、苏州园区站。据此完成2～3题。2.材料中十大火车站所在的城市，分布在（）①东北平原 ②华北平原 ③长江三角洲 ④珠江三角洲A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④3.下列旅客，春运期间出入十大火车站人数最多的是（）A.海外侨胞B.务工人员C.台湾游客D.中小学生【答案】2.C3.B【解析】2.本题考查中国主要城市群的相关知识。材料中十大火车站所在的城市中南京、上海、杭州、苏州位于长江三角洲地区；深圳位于珠江三角洲；北京位于华北平原。故②③④正确，①错误。综上所述，本题应该选择②③④。3.本题考查中国人口迁移流动的相关知识。中国有大量的流动人口，每年有大量农村人口外出务工，春节期间务工人员返乡过节，成为春运的主要客源。故春运期间出入十大火车站人数最多的是务工人员，B正确，ACD错误。长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。回答下列各题。4.图1所示区域最大的核心城市是（）第5页，共6页
A.杭州B.上海C.苏州D.南京1.图2这种生活方式主要依赖的交通运输方式是（）A.长江水运B.航空运输C.高速铁路和高速公路D.海洋运输【答案】4.B5.C【解析】4.本题考查长江三角洲地区的城市。长江三角洲地区是我国经济最发达、最具活力的地区，人口和城市密集，水陆交通都很便利。读图，根据图例，长江三角洲地区人口大于等于500万的城市有南京、杭州和上海，其中上海是我国最大的城市，是我国的工商业中心，故该地区的核心城市是上海，B对，AD错。苏州人口在100万至500万之间，城市等级低，C错。5.本题考查交通运输发展产生的影响。由于技术进步和交通运输业发展的需求，中国高速铁路和城际铁路发展很快；高速铁路和城际铁路的相继开通运营，大大缩短了运输时间，促进了沿线城市经济的发展。借助发达的高速铁路运输，长江三角洲地区上不同城市的人们往返不同城市之间，好比生活在同一座城市，这种效应叫做同城效应，C对。长江水运和海洋运输速度慢，且不符合实际，航空运输适合长距离运输，ABD错。读我国某地区图，回答下列题。2.图中的主要河流是（）A.黄河B.长江C.淮河D.珠江3.图中A所代指的海域是（）A.渤海B.黄海C.东海D.南海4.经过城市①②的铁路干线名称是（）A.沪杭线B.京广线C.京沪线D.京九线【答案】6.B7.C8.C5.读下面气温变化曲线和降水量柱状图，能反映出上海市气候特征的是（）第5页，共6页
A.B.C.D. 【答案】D【解析】本题考查上海的气候特征。上海属亚热带海洋性季风气候。主要气候特征是：春天温暖，夏天炎热，秋天凉爽，冬天阴冷，全年雨量适中，季节分配比较均匀。总的说来就是温和湿润，四季分明。根据题目提供的气温曲线和降水柱状图分析，ABC项不符合上海的气候特征，D项符合上海的气候特征。下图为不同节气气压带、风带位置示意图。读图，完成下题。1.图示①气压带的名称是()A.赤道低气压带B.副热带高气压带C.副极地低气压带D.极地高气压带2.甲节气时，江苏省的气候特征是()A.炎热干燥B.高温多雨C.温和湿润D.秋高气爽【答案】10.B11.B【解析】10.本题主要考查了世界上主要的气压带。由于太阳直射点随季节变化而南北移动，气压带和风带在一年中也作周期性的季节移动，其中在纬度30°附近地区为副热带高气压带，副热带高气压带在夏至日（图中甲节气，此时太阳直射在北回归线上，正值北半球的夏至日）向北移动，冬至日（图中乙节气，此时太阳直射在南回归线上，正值北半球的冬至日）向南移动。所以①为副热带高气压带，B对，ACD错。11.本题主要考查了江苏省的气候类型。由图可知，图中甲节气为夏至日，夏至日处于北半球的夏季（江苏省位于夏季），江苏省北部属于温带季风气候，南部属于亚热带季风气候，温带季风气候的气候特点是夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，亚热带季风气候的气候特点是夏季高温多雨，冬季温和少雨。所以无论是温带季风气候还是亚热带季风气候夏季都是高温多雨，B对，ACD错。第5页，共6页
1.读“江苏省年平均降水量分布图”（如图所示），完成3-4题．下列有关甲、乙两地的叙述，正确的是（ ）A.甲地位于中温带，乙地位于暖温带B.甲、乙两地的河流冬季都有结冰期C.甲地的年平均降水量为800mm，乙地的年平均降水量为1000mm以下D.甲地主要的粮食作物为小麦，乙地主要的粮食作物为水稻【答案】D【解析】淮河是我国重要的地理界线，穿过江苏省，甲北部属于暖温带，冬季河流结冰，年降水量少于800mm，主要粮食作物是小麦．乙南部属于亚热带，冬季河流不结冰，年降水量大于800mm，主要粮食作物是水稻．二、综合题2.长江经济带建设是我国“十三五”规划中区域协同发展三大战略之一，“生态优先、绿色发展”是该战略的基本思路。结合材料，读图回答下列问题。（1）图中虚线表示我国四大地理区域的分界线，确定界线A的主导因素是__________________。（2）比较成都与上海冬季气温的差异，并从地形影响的角度分析原因。（3）图中甲（阴影部分）为我国长江三角洲地区，地处_______________之地，这里被誉为我国的“鱼米之乡”。请从自然环境的角度简析该美誉形成的原因。（4）以长江三角洲为例，归纳河流对区域经济发展的影响。（列举一条）（5）据图描述台湾的海陆位置。（6）与台东相比，高雄年降水量较_________，判断理由是_____________________________________。第5页，共6页
（7）“生态优先、绿色发展”是长江经济带发展规划的基本思路，请列举长江中下游河段存在的主要生态环境问题。（8）长江的水文特征有利于航运的有_________（选择填空）。①干流长②无结冰期③多支流④汛期长⑤流域面积广⑥流量大A．①②④B．②④⑥C．③④⑥D．②③⑤【答案】（1）气温和降水（或气候）（2）差异：成都冬季气温较上海高。原因：四川盆地北部有秦岭、大巴山等高大山脉，对来自北方的冬季风、寒潮有阻挡和减弱作用（长江中下游平原地区北部没有高大山脉，冬季风和寒潮可以长驱南下）。（3）江海交汇 平原地形（或地形平坦），气候湿热（或亚热带季风气候，水热充足），盛产稻米；河网密布（或河湖众多），盛产淡水鱼。（4）提供灌溉水源，有利于农业的发展；提供便利的通航条件，有利于对外联系；提供生活用水、工业用水、水产品；提供城市建设用地等（5）北临东海，东临太平洋，南临南海，西面是台湾海峡（6）少 高雄位于山地的背风坡（7）泥沙淤积、洪涝灾害、水污染等。（8）B【解析】本题考查我国四大地理区域划分的依据、我国的气候差异及影响因素、长江三角洲、台湾省以及长江的知识。（1）从图可以看出，界线A是秦岭—淮河一线，该线是我国四大地理区域中南方地区和北方地区的分界线，该界线确定的主导因素是气候。（2）从图可以看出，成都和上海纬度大致相同，成都冬季气温较上海高。原因：成都位于四川盆地，北部有秦岭、大巴山等高大山脉，对来自北方的冬季风、寒潮有阻挡和减弱作用；而上海位于长江中下游平原地区，北部没有高大山脉，冬季风和寒潮可以长驱南下。（3）图中甲（阴影部分）为我国长江三角洲地区，地处江海交汇之地，这里被誉为我国的“鱼米之乡”。该地区形成“鱼米之乡”的原因是：平原地形，气候湿热，盛产稻米；河网密布，盛产淡水鱼。（4）河流对区域经济发展的影响是：提供灌溉水源，有利于农业的发展；提供便利的通航条件，有利于对外联系；提供生活用水、工业用水、水产品；提供城市建设用地等。（5）从台湾省图可以看出，台湾岛北临东海，东临太平洋，南临南海，西面是台湾海峡。（6）从图可以看出，高雄位于山地的背风坡，台东位于位于山地的迎风坡，与台东相比，高雄年降水量较少。（7）“生态优先、绿色发展”是长江经济带发展规划的基本思路，长江中下游河段存在的主要生态环境问题是：泥沙淤积、洪涝灾害、水污染等。第5页，共6页
（8）长江的水文特征有利于航运的条件有：长江干流水量大，汛期长，中下游航道宽度大、深度大有利于航运；长江干流中下游流经平原区，水流平稳，利于航运；长江干流位于亚热带地区，冬季不结冰，大部分干流全年可通航。故B正确，ACD错误。第5页，共6页
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