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高考地理真题汇编(2018年-2022年)专题31 商业中心及其形成(附解析)

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高考地理历年真题汇编(2018年-2022年)专题31商业中心及其形成一、单选题公元8世纪开始,基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世纪随着世界贸易格局不断改变,基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入世界遗产名录。图为“郑和船队航海路线示意图”。据此完成下面小题。1.公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时,其对外贸易的主要地区是(  )A.阿拉伯海沿岸B.南海沿岸C.几内亚湾沿岸D.地中海沿岸2.郑和船队若每天航行190km,从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约(  )A.2周B.4周C.6周D.8周3.公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是(  )A.资源枯竭B.风沙影响C.气候变暖D.航道变迁夜市指夜间摊贩沿街经营的场所,是城市夜间经济的重要组成部分。河南省开封市夜市历史悠久,数量众多,已经成为城市的特色名片。夜市经营时间主要考虑对周边交通及居民等的影响。下图示意开封市河大东门、东苑和鼓楼夜市摊贩的日常作息时间。据此完成下面小题。4.调查发现,开封夜市摊贩一般具有“短距离流动”的特征,主要考虑(  )A.个人喜怒B.人流量多少C.照顾家庭D.经营便利5.大量摊贩经营活动集聚于夜市,可以(  )①扩大服务范围②降低摊位租金③便于集中管理④减少经营竞争A.①②B.①③C.②④D.③④6.从夜市摊贩日常作息时间可以推测(  )A.河大东门夜市靠近主干道B.东苑夜市距离居民点近C.鼓楼夜市位于城市中心D.三个夜市均管理严格规范7.购物中心是集零售﹑餐饮、娱乐于一体的商业综合体﹐其内部布局除中高档品牌店、专卖店外﹐一般还有大型超市。完成下题。购物中心内布局大型超市的主要作用是()A.提升服务档次B.增加消费客源C.改善消费环境D.扩大服务范围8.2020年5月以来,许多城市鼓励发展地摊经济。规范化管理下的地摊经济让生活“烟火气”更加浓郁。下图为某城市局部空间结构示意图。完成下面小题。(1)图中四地最适合发展夜市地摊经济的是(  )nA.甲B.乙C.丙D.丁(2)发展地摊经济的主要目的是(  )A.提高生产效率B.增加就业岗位C.优化城市布局D.改善城市交通9.市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。(1)与市内地铁相比,市郊铁路通常(  )A.修建在地上B.日客运总量大C.发车频次高D.站点间距离小(2)市郊铁路的建设,使核心城市(  )A.与外围城镇间经济分工弱化B.与外围城镇间空间距离缩短C.以扩散为主转向以集聚为主D.高等级商业的服务范围扩大二、图文分析题10.读图文材料,回答问题。吉林省珲春市(如图)是我国离海最近的内陆城市,辖区内的聚落多沿河谷分布。(1)该市其他地区聚落很少的自然原因有哪些?(2)国家已批准设立“中国图们江区域(珲春)国际合作示范区”。据图文信息,对该市发展进出口贸易的条件予以评价。(3)图们江流域的森林曾被大量砍伐。近年来由于保护措施得当,使流域内的森林植被得以恢复。森林植被的恢复,会使图们江在俄、朝两国交界处河段的水文特征发生哪些变化?答案解析部分n【答案】1.A2.B3.D【知识点】地球仪与经纬网;交通运输与区域发展的互相影响;商业中心及其形成【解析】【点评】经纬网的应用1.根据纬度差定经线长度:纬度相隔1°的实际经线弧长处处相等,约是111km,如图中AB。若两地在同一条经线上,只要知道两地的纬度差,就可以计算出两地之间的距离。2.根据经度差定纬线长度:经度相隔1°的实际纬线弧长由低纬向高纬递减,约是111km×cosφ(φ表示该纬线的纬度),如上图中AC。3.图中BC的距离可根据勾股定理估算出。注意:也可以根据距离计算经纬度差,从而确定经纬度位置。1.根据图文资料,基尔瓦是由于商贸中心兴起而形成的港口城市,图中信息显示,基尔瓦位于非洲东海岸,东邻阿拉伯海,故判断其对外贸易的主要地区是阿拉伯海沿岸,而基尔瓦距离我国的南海、几内亚湾和地中海较远,基尔瓦与这些海域之间的商贸部发达,不是其主要贸易地区,A正确,故答案为:A。2.由图可知,图中科伦坡到摩加迪沙之间大约35个经度(且该线路在赤道附近),因此两地之间距离约为35×111=3885千米;摩加迪沙到基尔瓦之间大约是10个纬度,故两地之间距离约为10×111=1110千米,所以从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦距离约为4995千米,郑和船队若每天航行190千米,航行时间约为26天,大约是4周,B正确,故答案为:B。3.根据上题的分析,基尔瓦是由于商贸活动而兴起的城市,由于在17、18世纪世界贸易格局不断改变,世界海上运输主要航线的变化,导致基尔瓦的交通地位下降,致使基尔瓦商贸地位逐渐衰落。而资源枯竭、风沙影响和气候变化不是基尔瓦商贸地位下降的主要原因。D正确,故答案为:D。【答案】4.D5.B6.Cn【知识点】城市地域结构及服务功能;商业中心及其形成【解析】【点评】三大城市功能区功能区形态特征位置城市外缘,与高坡、中高级建筑质量上,中高级与文化区、行政区相联集聚成团块状,住宅区低级住宅区分化;位置系住宅区占地面积大,工上,中高级与低级住宅内城、工业区附近,业化后出现分化低级住区背向发展与低地、工业区相联宅区系商业活动繁忙;昼夜人占地面积小,呈市中心、交通干线两侧、街角路商业区口数量变化大;建筑物点状或条状分布口高大稠密向城市外缘移动,并趋工业区集聚成片向市区外缘、交通干线两侧于沿主要交通干线分布4.夜市是夜间摊贩沿街经营的场所,可能贩售杂货、衣服、食品、烧烤、电器零件、游戏等几乎任何东西,运输工具相对简单,因此为了经营便利性,一般具有“短距离流动”的特征,而“短距离流动”的特征不是受个人喜怒、人流量多少、照顾家庭等影响,D符合题意。故答案为:D。5.①大量摊贩经营好的集聚与夜市,可以扩大服务范围,增大经营规模,活跃夜市经济,故①正确;②大量摊贩集聚,摊位相对紧张,会提高摊位的租金,故②错误;③大量摊贩集聚在一起,便于集中管理,故③正确;④大量销售相同或相近的商品摊位集聚在一起,会增加经营竞争,故④错误。故B①③正确,ACD错误。B符合题意。故答案为:B。6.根据材料可知,夜市经营时间主要考虑对周边交通及居民等的影响。夜市经营活动不应该影响交通,干扰居民生活。由图可知,河大东门夜市经营时间比较早,若靠近主干道会造成交通拥堵状况,因此河大东门夜市不可能靠近主干道;东苑夜市经营时间比较长,从17时到此日的5时,如果是靠近居民区,会对居民生活造成影响;鼓楼夜市经营时间从18时开始,24时结束,主要处于夜间,说明夜市经营能避开交通高峰,又不影响居民生活,管理严格,因此其位置应是城市中心区n域;从图的经营作息时间,可以看出,鼓楼经营时间比较有序,而另外两个夜市经营时间无严格控制,C符合题意。故答案为:C。7.【答案】B【知识点】商业中心及其形成【解析】【分析】结合材料可知,购物中心集餐饮、休闲、娱乐为一体,大部分以全客群为消费群体,故除了中高端商品及专卖店外,还需布局大型超市以增加客群覆盖,增加消费客源,B选项正确。购物中心提升服务档次,改善消费环境,扩大服务范围,但不是完成购物中心内布局大型超市的主要作用,A、C、D选项错误。故正确答案为:B。【点评】商业区:最大程度的接近消费群体,受距市中心距离的影响最大(1)形态:占地面积小,呈点状分布(2)位置:市中心、交通干线两侧、街角路口(原因:人口密集,市场广阔;交通便捷,便于商品流通)(3)特征:经济活动繁忙;人口数量昼夜差异大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区。8.【答案】(1)C(2)B【知识点】城市地域结构及服务功能;商业中心及其形成【解析】【分析】(1)夜市地摊方便、实惠但规模小,主要消费者是城市普通居民,工薪阶层,从图中城市各功能区布局和四地位置分析,可知甲位于郊外,乙为景区边缘,丙为居民区内,丁位于铁路沿线,甲、乙、丁远离居民区,不方便居民消费,顾客较少而导致经济效益差,ABD错误。丙地位于居民区内部,市场距离近,最适宜布局,C正确。故答案为:C。(2)发展地摊经济主要是为了应对今年疫情造成的停工、停产而提出来发展的一种商业活动模式。疫情过后,部分劳动力待业,收入下降,通过地摊经济为他们创造就业机会,提高收入,B正确。对提高生产效率、优化城市布局影响不大,摆地摊占用交通道路还会对城市交通带来一定负面影响,ACD错误。故答案为:B。【点评】商业中心形成的主要条件为:①有较稳定的商品来源区(工农业发达,产品丰富)和商品的销售区(人口众多,有足够的购买力);②便利的交通运输条件,便于商品的集散。9.【答案】(1)A(2)D【知识点】城市交通的特点n【解析】【分析】(1)为了避免干扰市内地面交通,减轻市内交通压力,市内地铁修建在地下,而市郊铁路通常是修建在地上,A正确。由于市区人口密集,客流量大,所以,市内地铁日客运总量大;发车频次高;站点间距离小,BCD错误。故答案为:A。(2)市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联系更加便捷,有利于区域经济一体化发展,有利于分工合作,A错误。市郊铁路的建设,可以缩短与外围城镇的运输时间,并不能缩短与外围城镇的空间距离,B错误。市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联系更加便捷,有利于人口、产业扩散,C错误。市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联系更加便捷,可以使高等级商业的服务范围扩大,D正确。故答案为:D。【点评】城市交通是指城市(包括市区和郊区)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系统间的公众出行和客货输送。在人类把车辆作为交通工具之前,城市公众出行以步行为主,或以骑牲畜、乘轿等代步。货物转移多靠肩挑或利用简单的运送工具运输。车辆出现后,马车很快成为城市交通工具的主体。城市交通的特征因各城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位的差异而有所不同,但是它们具有的主要特点则是相同的。①城市交通的重点是客运;②早晚上下班时间是城市客运高峰;③每个城市的客流形成都有自身的规律;④城市客运量大小与各该城市的总体规划和布局有直接关系。10.【答案】(1)地表坡度大;地势高,气温较低;水源相对不足;森林茂密;土层较薄。(答出三点即可)(2)有利于进出口贸易的条件:有贸易口岸;有政策支持;有铁路、公路通往邻国。不利于进出口贸易的条件:缺少我国自己的海港(不能与其他国家直接通航;交通运输方式单一);距商品的主要供应地和消费地较远(服务范围较小)。(3)流量(水位)季节变化减小;含沙量减少【知识点】地表形态对聚落及交通线路分布的影响;商业中心及其形成;中国的河流与湖泊【解析】【分析】(1)影响聚落形成与分布自然成因的分析,可以从气候、地形和土壤等角度分析。读图可知,珲春市河流较多,水系较发达,河流主要沿河谷分布;与河谷相比,该市其他地区聚落很少的原因是这些地区:地势较高,地形坡度大,气温低,水源相对不足;水系上游森林茂密,土层较薄。(2)该市发展进出口贸易条件的评价,既要分析有利条件,又要分析不利条件,可以从市场、交通、政策、劳动力和科技等角度分析。读图可知,珲春市与俄罗斯接壤,边境口岸贸易发达;国家设立国际合作示范区,说明有政策支持;读图可以看出有铁路、公路通往邻国,交通便捷,但交通运输方式单一,缺少我国自己的海港,使得商品的消费市场较小,即服务范围较小。(3)水文特征的分析可以从径流量、含沙量、汛期、结冰期、凌汛和水能角度分析。图们江上游地n区恢复森林植被,会使得水土流失现象减少,进而使得河流含沙量减少;森林植被恢复,使得植被涵养水源能力加强,进而使得河流水位季节变化减小。故答案为:(1)地表坡度大;地势高,气温较低;水源相对不足;森林茂密;土层较薄。(答出三点即可)(2)有利于进出口贸易的条件:有贸易口岸;有政策支持;有铁路、公路通往邻国。不利于进出口贸易的条件:缺少我国自己的海港(不能与其他国家直接通航;交通运输方式单一);距商品的主要供应地和消费地较远(服务范围较小)。(3)流量(水位)季节变化减小;含沙量减少。【点评】从自然条件角度看,聚落一般分布在气候适宜、地形平坦、水源充足、土壤肥沃的地区。发展进出口贸易需要依靠便利的交通、广阔的市场、优惠的政策、优质的商品等。 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